隨著城市化的發(fā)展，越來越多的鋼筋水泥建筑在城市里拔地而起，而那些運輸混凝土的商砼車更是市場穿梭在各個前往工地的道路上，很多人一眼看過去，都會被商砼車上的字給吸引住，沒錯，就是被吸引住，因為有個字大家都不認(rèn)識?。?/p>
有人說，商砼車的砼字念“工”，也有人說念“栓”，甚至還有人說念“石”，還有俏皮一點的說既然這是拉混凝土的，那這個字就念“混凝土”，商用混凝土車輛，不過念了這么多其實都是不正確的，因為商砼車的砼字，應(yīng)該念“同”。
這個字，其實是建國后才被發(fā)明出來的，1953年的時候，著名的結(jié)構(gòu)學(xué)學(xué)家蔡方蔭教授創(chuàng)造了這個字，到了1955年7月被收錄進(jìn)《結(jié)構(gòu)工程名詞》一書中，直到1985年6月才正式被國家文字改革委批準(zhǔn)與混凝土同義，并且都具有法定地位。
可以說，砼字的發(fā)明，是學(xué)建筑的和搞建筑的人的福音，結(jié)束了這些與建筑有關(guān)的麻煩事，也是一件不得不提的趣事了。
中國的城市化建設(shè)其實很早就開始進(jìn)行了，那個時候的建筑行業(yè)也早就開始使用混凝土了，但是因為沒有打字機，也沒有電腦，所有的記錄基本上都是人工錄入的，也就是我們說的用手寫的，而建筑工地上的記錄十分的繁瑣雜亂，一些大工地甚至需要幾個十幾個文員記錄每天的混凝土的使用情況，混凝土三個字念起來容易，寫起來就可不那么容易了，混凝兩個字筆畫多，而記錄中的混凝土?xí)鴮懘螖?shù)非常多，久而久之就會寫煩，于是人們就用人工石來替代混凝土，寫起來就容易多了。
就這樣人工石在搞建筑的圈子里流行了起來，后來蔡芳蔭教授干脆將“人工石”合成“砼”，而剛好又能與“仝”相近，于是連考慮怎么念都省了，直接念“仝”就行了，這才有了現(xiàn)在的商砼的說法。
不過因為這個字使用的領(lǐng)域大多數(shù)建筑領(lǐng)域，而且知不知道怎么讀沒關(guān)系，知道它的意思就行了，反正不管讀成什么，大家懂什么意思就行了，所以人們才不怎么關(guān)系它怎么讀，知道怎么讀的人就不那么多了。
商砼車的砼字之所以有很多人不認(rèn)識，其實是因為這個字是建國后才被發(fā)明出來的一個字，表達(dá)的意識就是混凝土的意思。
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